35W HIDフルキット PH8 4300K/ケルビン 1灯分 |
PH8タイプ4300KのHIDフルキット1灯分です。バルブ、バラスト、リレーが付属していますのですぐにお取り付けいただけます。 省スペース設計の極薄16mmデジタルバラストを採用する事により、従来のバラストに比べ約半分の厚さとなっています。。 完全防水仕様はもちろんの事、-40度~105度までの過酷な状況に耐える設計です。 少ない消費電力で、バッテリーの負担も少なくお勧めです。 |
通常のハロゲンバルブに比べ、約3倍の光量を放ち、約5倍の寿命を持つ発光システムです。 ハロゲンバルブでは光量1200ルーメン程度が限界ですが、弊社HIDでは3000ルーメンもの光量を実現しています。 夜間の視認性、安全性も兼ね揃えています。 ※ルーメンとは光源の発する光束の単位です。
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ケルビン数は色温度の単位であり、明るさを表すものではありません。 黄色…温白色…白色…という感じにケルビン数が上がるにつれ白くなります。さらに高くなると青みがかった白になります。 |
バーナー(バルブ)部 耐腐食性・耐熱性に優れたUV加工の石英ガラスを使用していますので、紫外線による劣化を防止します。また、熱の変化にも強いのでバルブの破損を防ぎます。 Hi/LOWビーム切り替え バーナー本体が可動し照射角度を変えHi/Low共にHIDにて照射可能です。 デジタルバラスト 従来のアナログバラストでは、電圧・電流ともにバーナーに安定して供給できませんでした。 本商品はデジタルバラストを採用することにより、バラスト内の電圧を9V~16Vまで自動調整し、安定した電圧・電流をコントロールして点灯時のチラつきを押さえます。 |
電力:35W 電圧:12V(許容値9~16V) 電流:3.2A(Max10A) |
バーナー(バルブ)本体 防水薄型デジタルバラスト(イグナイターコントロールユニット付) リレーハーネス 取扱説明書(英文) |
当商品は汎用タイプです。取付には加工が必要な場合もございます。 高電圧が流れておりますので専門知識のある方、専門業者様にお取付けをお願い致します。 バラストからライトまで距離がある場合は延長ハーネスをご用意しておりますので必要に応じてお買い求め下さい。 |
HONDA | ズーマー/スぺシャル | ディオXRバハ | モンキーバハ | モンキーR/RT | ジャイロキャノピー | ビート | リード50/90(メットイン) | DJ-1RR | NS-1(丸目2灯式) | NS50F(91~) | イブパックス | カレンS | ゴリラ ※12V車のみ適合 | ジョイ | スカッシュ | スペイシー | スーパーカブ50/70/90カスタム | タクト | ダックス | パックスラブ | パル | フラッシュ | ベンリィCL50 | CRM50/80 | モンキー (BA-AB27) | ランナウェイ | ロードフォックス | エクスプレス | DJ-1R | NSR50/80 | エイプ100(EBJ-HC07 EBJ-HC13) | エイプ50(JBH-AC16 JBH-AC18) | モンキー (JBH-AB27)2009モデル FI車用 | ジャイロX/UP | ジャスト | シャリィ | ジュリオ(NTS50) | ジョルカブ | スーパーカブ/STD/ビジネス/DX/100 | スーパータクトソロ | ドリーム50 | バイト | プレスカブ | ベンリィ50/90S | ボーカル | マグナ50 | リトルカブ(AA01)※FI車は取付け不可 | XR250(~97.1) | リードSS/R/80 | リーダー | CD50/90S | DJ-1L | NSR50/80(96.12~) | NS50F | TLM220R | XL230 | XR50/100モタード | CBX125FE | CD125TF | CRM250R | XLディグリー(~95.3) | MTX50/80R/RE | スーパーディオ※AF27適合外 | エイプ(XZ50) | ※適合車種を掲載しておりますが、年式等により適合しない場合も御座います ご購入前にサイズ・バルブ形状をお取り付けになる車体にて必ずご確認ください |
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年式等により適合しない場合も御座います。ご購入前にサイズ・バルブ形状を車体にて必ずご確認ください。 メーカーの仕様変更によりデザイン、形状が異なる場合がございますのでご了承下さい。 こちらの商品は1灯分となります。左右でご利用の場合などは、必要数ご購入下さい。 |
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